追獵者式驅逐坦克(德語:Jagdpanzer Hetzer)
是納粹德國在第二次世界大戰中利用捷克斯洛伐克的38(t)式坦克的概念改造而來的一種配備裝甲以及高速移動的反坦克炮。原則上以四台為一組與步兵緊密掩護的作戰方式,可以使發揮身為反坦克炮的威力,但外型的關係Hetzer常被誤認為一般坦克而投入單獨作戰,使其側後面脆弱的裝甲容易被擊穿。
簡介:
這名稱本來是用於稱呼一種相關聯的新車型"E-10",但Škoda工廠在一段很短的時間裡於其公文中混淆了此兩款車型的名稱,以及後來剛配發部隊時也曾使用錯誤的名稱長達數星期,後來這個問題被釐清。但是古德林在一份寫給希特勒的備忘錄中仍然誤用了此一由部隊自己創造的非官方名稱「追獵者」。戰後的歷史學家根據這份文件的記載稱呼本車而因襲成俗,這也是為何本車名稱不像其他車型的官方名稱總是採用動物名稱命名。
特別聲明:Hetzer只有傳動輪跟38(t)一樣,其他零件跟技術都不一樣。
基本規格:
- 重量/負重限制:16.17/16.8(t)
- 全長:6.38m
- 寬度:2.63m
- 全高:2.17m
- 操作人數:4(指揮官(通訊員)、駕駛、炮手、裝填手)
- 裝甲(前/側/後):60/20/8 mm
- 主要武器:7.5mm PaK39 L/48 ×41發
- 次要武器:7.92mm MG 34 ×1200發
- 瞄準器:SflZF1a/Rblf36
- 發動機:EPA水冷式4衝程直列6汽缸汽油引擎
- 變速:5前速×1後速
- 履帶寬:35cm
- 輸出功率:160 hp
- 推重比:10 hp/噸
- 懸掛系統:簧板式避震
- 最大行程(道路/越野):177/100(km)
- 最大速度(道路/越野):42/14(km/h)
- 這名稱本來是用於稱呼一種相關聯的新車型"E-10"迴轉速度:28 度/秒
設計:
- Hetzer有著很特殊的外型,一體的車身、兩側斜裝甲、突出的火炮防盾還有偏右的火炮軸線,使人們在戰場上可以很輕易的辨識出來。
- Hetzer屬於德國驅逐坦克車系中較輕型的種類,納粹德國的驅逐坦克系列始於一號驅逐坦克,接著是黃鼠狼系列,終結於追獵者式驅逐坦克。
- Hetzer是二戰晚期德國最為常見的驅逐坦克之一。關鍵在於本車生產容易而能大量製造,這在當時意義非凡,同時,本車的機械可靠度亦十分優秀(畢竟相關系統都跟38(t)一樣)。
裝甲:
火砲:
- Hetzer的主炮(與後期型四號坦克裝備者同款)能夠在適當的接戰距離擊毀對手,追獵者坦克殲擊車在700公尺的距離上可以擊毀T-34。
- 精巧的設計足以緩衝75mmL/48炮的後座力,因此不須用砲口制動器以減少因低姿態射擊所揚起的沙塵。
- Hetzer的缺點在於狹隘的主炮射界、糟糕的內部設計和視界不良。由於主炮射界太過狹窄,使本車有時得挪動車體才能瞄準快速移動的目標。
- 本車空間對於擠進四個車組員而言也過於狹窄,在加上主炮須由右側裝填砲彈,但該炮也裝設於車體的極右方,因此砲手和裝填手操作困難,令本車的實際射速低於預想射速。
- 車長座位位於車體最後方,他前方是一片平坦而沒設置觀測塔的車頂。當車體前方稍微抬起時,車長的視界將極端受限,例如典型的超越障礙動作。
研發歷史&使用:
- 1943年11月,盟軍轟炸了位於柏林的阿爾凱特公司,使得三號突擊炮停產,納粹德國一方面展開四號突擊炮的研製,一方面要求捷克的BMM公司(原斯柯達公司)進行三號突擊炮的生產。但BMM公司一直是生產38(t)坦克底盤的,難以轉產三號突擊炮,因此提出了用38(t)坦克的底盤研製新型坦克殲擊車的方案。
- 1943年12月,該方案被希特勒批准。
- 1944年3月,捷克的BMM公司生產出三輛追獵者坦克殲擊車的原型車,自1944年4月起,追獵者坦克殲擊車取代黃鼠狼 III(使用相同底盤)進入量產。Hetzer的用途為配備步兵師轄下的驅逐坦克營,使其能夠擁有基本的機動反裝甲戰力。戰後,捷克斯拉夫繼續生產此型驅逐坦克並輸出了158輛給瑞士,現今保存的多數此型車皆為瑞士原裝車。
- 同時,基於希特勒於1944年11月的特別要求,某一數量的追獵者坦克殲擊車於出廠時即裝備火焰放射器而不是一般的主炮。該火焰放射器是裝置於一具看似炮管的金屬保護體中,而且十分容易損壞。被稱為"38火焰放射坦克"的此型車在二戰結束前只製造不到50輛,但它們都被用於西線戰場對抗盟軍。
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