丘吉爾坦克 churchill tank

 丘吉爾坦克 churchill tank

簡介：

為英國在第二次世界大戰中開發的步兵坦克。此戰車以當時英國首相溫斯頓·邱吉爾為名，並以厚重裝甲以及眾多衍生車種在戰場上擔任英軍主要坦克的重責，其開發起源並非二戰產物，而是從一戰之作戰哲學持續發展出來的成品。

 

 

 

 

 

 

基本規格：

 

分支：

研發歷史：

churchill的研發大致分成兩個階段。
A20(churchill_I)-

• 1939年9月設計的A20原本是為了取代馬提爾達II〔Matilda II〕及華倫泰步兵坦克的產
  品，主要用於應付一戰常見的塹壕戰、突破對步兵障礙物、打擊固定防禦陣地、地面充滿火炮彈坑的戰場，因此配備了重火力武裝及高速行進能力。

  

  churchill_I

• 1940年6月哈蘭德與沃爾夫造船廠（Harland and Wolff）完成了四輛樣車。

早期的A20在車體兩側（一般戰車側裙位置）各裝的有一門QF 2磅炮並計劃在炮塔安裝第三門火炮，但隨後改為炮塔安裝一門主炮並把車體兩側的火炮改在於車頭。

• A20的開發剛好在敦刻爾克大撤退時發生。

A22-

• 正當1940年6月25日法國淪陷，塹壕戰並沒有像預期般在北歐出現，伍爾維奇理兵工廠（Woolwich Arsenal）的坦克設計主管H.E. Merritt修改了A20設計，以波蘭戰役及法國戰役的經驗開發出A22(churchill_II)，並把新設計交由沃克斯豪汽車（Vauxhall Motors）。在大撤退後英軍損失大量軍用車輛，而且德軍的快速進攻使英國的戰爭辦公室（War Office)決定生產A22。
• 1940年7月完成設計，同年12月推出第一輛樣車。
• 1941年6月完成了第一輛A22並名為邱吉爾坦克，在沒有進行實際測試下，邱吉爾坦克的生產線倉促地開始。

進行生產的同時，一些測試指出邱吉爾坦克的引擎馬力不足且不太可靠，亦出現了一些機械故障，而且早期型武器火力不足，主炮只是QF 2磅炮（口徑40mm），結果決定在車頭加裝QF 3吋榴彈炮以發射高爆彈作火力支援。

• 在1942年8月第厄普突擊戰的第一次卻實戰顯示出邱吉爾坦克的可靠性不足。

可靠性這點令軍方差點要把邱吉爾坦克停產而改為全力生產新推出的克倫威爾巡航坦克(A27M)

• 1942年，為了繼續生產，設計師又進行了修改成了chuurchill_III（修改內容：QF 6磅炮（口徑57mm）及新型焊接炮塔）
• 1942年（第二次阿拉曼戰役），軍方給生產商「第二次機會」配發了五輛被稱為「皇牌部隊」（King Force）的churchill_III。

在德軍的反坦克炮下，只有一輛受損，其中一輛更受到約80次射擊，隨後突尼西亞戰役及義大利攻防戰更顯出churchill_III的作戰能力。

churchill_IF

• 1944年大君主行動，英軍又裝備了重新設計的改進型——churchill_VII（A22F）。
• 1945年churchill_VII改名為A42。

churchill_VII裝有更厚的裝甲，車體亦作加闊，配有原用於churchill_VI的QF 75mm炮。
在1944年中期，英國戰爭辦公室曾要求澳大利亞陸軍於馬當省首府馬當以邱吉爾坦克對M4雪曼作對比測試，證明邱吉爾戰車在叢林戰的作戰能力更好。

設計：

裝甲-
邱吉爾坦克的裝甲設計經過深思熟慮，早期型版本最薄處為16mm、最厚為102mm，到後期churchill_VII提升至最薄處為25mm，正面達152mm，達到了德軍虎式坦克正面（車體102mm，炮塔正面135-200mm）的防護水平，雖然還是無法抵抗德軍虎豹坦克的高速鎢芯穿甲彈，但已可抵擋普通穿甲彈，從而減低被擊毀的機率，而早期型亦會焊上附加式裝甲板來增強防護力。

churchill_IV

引擎-
邱吉爾坦克的引擎由始至終都沒有升級過，裝甲增加後重量使行使速度下降，churchill_VII極速只有20.5km/hr，引擎設計本身也引致很多機械故障問題。
火炮-
為加強反坦克能力而升級主炮導致炮塔內活動空間不足，人員的操作難度增加，裝甲雖可抵擋大部份德軍的反坦克攻擊，但QF 6磅炮威力仍然不足以對付德軍的中型坦克，後來的churchill_VII裝備的QF 75mm炮雖然具有相當火力，但初速低於德軍的75mm炮，主炮至退役前也沒有再升級過。
車體-

懸掛系統位於車體兩側的底下

• 履帶則覆蓋車體兩側頂部，配11對10吋路輪，但平地時只有中間的9對路輪實際接地分擔全車重量，最前的路輪在爬過障礙才發揮效用，最後的路輪則用於拉緊履帶，因此就算部份路輪損毀仍保持有限行動力。

變速箱-
邱吉爾戰車是第一輛採用Merritt-Brown變速箱的坦克，車輛可作原地旋轉，在低檔位時效果更顯著。

此變速箱的特點是可通過控制兩個動力輪的轉速差來轉向

潛望鏡-
全數邱吉爾戰車的炮塔皆採用維克斯Mk IV坦克潛望鏡（Vickers Tank Periscope Mk IV）。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

使用：

• 1941年的租借法案，讓蘇聯接收了301架churchill_III及churchill_IV。 

  

  churchill_V

• 1942年的突尼西亞戰役，英國第48皇家坦克團（48th Royal Tank Regiment）的churchill_III更曾經以炮彈打中虎式坦克的炮塔和炮塔環中間的位置，而把炮塔卡死，使其喪失戰鬥力，這輛「戰利品」現存於英國巴溫頓戰車博物館 （Bovington Tank Museum）中。

• 爬坡力非常出色，使它在北非戰線有「爬上不可能翻越之鈄面的瘋狂坦克」之評價。
• 車速相當緩慢，所以在後期不常使用，而改裝成各種特別用途的衍生型為盟軍在戰場執行各種奇特任務。
• 英國陸軍第79裝甲師各個排就大量採用改裝後的churchill tank，包括掃雷、架橋、運送物資、清理障礙、火焰發射、鋪設地毯來開通臨時進路等 

邱吉爾的改裝版

•  邱吉爾ARK（裝甲架橋車）：無炮塔型，加裝活動式橋架，分churchill_I和churchill_II兩型

• 邱吉爾AVRE（皇家工兵裝甲車）：皇家工兵團使用的多用途版本，以churchill_III或churchill_IV配290mm臼砲，發射40磅（18公斤）炮彈，內裝28磅高爆彈頭，可以一舉摧毀敵軍的防線。亦可加裝大型捲筒在流沙及軟地鋪上3M闊的鋼管強化帆布，為其他車輛開路。

290mm臼砲

• 邱吉爾鱷魚（噴火戰車）：以churchill_VII把車頭機槍改為火焰噴射器，車尾同樣拖有一架輪式油缸，輪式油缸可裝1820公升燃料，火焰射程超過100碼 

• 邱吉爾袋鼠裝甲運兵車：以邱吉爾坦克的底盤改裝成的裝甲運兵車