蘇聯_T-34坦克

 T-34

簡介：

T-34戰車是一款蘇聯研發的中戰車。蘇聯曾經在二戰中大量使用這款戰車。
蘇聯曾經將T-34戰車出口到包括北韓、中華人民共和國、埃及在內的多國，甚至到了今天，T-34戰車仍然在一些第三世界國家中服役。

規格：

總重：26.7公噸
全長：6.1米
寬度：2.9米
全高：2.4米
操作人數：4人
裝甲：45毫米（車體前及側面）
          40毫米（車體後部）
          20毫米（頂部）
主要武器：76.2毫米 L-11戰車炮
次要武器：2挺7.62毫米DP輕機槍
發動機：1臺34型V型2缸柴油機
輸出功率：500匹
懸掛系統：克里斯蒂懸掛
最大行程：280
最大速度：55公里/小時

history:

在1939年12月19日的會議中，柯希金向史達林建議，在不明顯影響機動力和綜合性能的情況下，對A-32戰車進行武器升級（A-34）。
在1940年生產出200輛，並命名爲「T-34」戰車，以紀念蘇聯1934年發布的大規模發展裝甲軍法令。
因為德國入侵的原因，所以生產線東移，導致T-34 1942年型的生產工藝更進一步簡化。

優點：
全傾斜式裝甲非單以裝甲的厚度和硬度來硬碰硬。
較為寛闊的履帶而令它較不易陷入積雪當中
安裝了克里斯蒂懸掛裝置，使得T-34即使是在崎嶇不平的道路上也能保持高速行駛
價格低廉。
缺點：
容易拋錨。
彈藥及引擎容易在被擊中後造成火災或爆炸。

 

 

 

影響：

• 裝甲車輛設計方面，T-34戰車使多國設計師認識到傾斜裝甲的重要性。

• 傾斜的裝甲更容易引起跳彈而不被貫穿在

「T-34衝擊」中，德軍意識到傾斜裝甲的重要性，並在新開發的一系列戰車（如豹式戰車，虎2式戰車）上應用。甚至連義大利都吸取教訓

• T-34使戰車設計師們認識到寬履帶的重要性。

• 被稱爲是「現代戰車的先驅」

  

 

 

 

 

子衍生型：

T-34/76(E,F)（使用76.2mm坦克炮）
T-34/85(M1,M2)（使用85mm坦克炮）
T-34/57（使用57mm坦克炮）

 (57mm炮穿甲能力極強甚至超過了後來的85mm主炮，但是，卻因爲生產工藝複雜、成本高昂、火炮壽命低，57mm高爆彈的威力又弱)

衍生型：

 T-43、T-44、SU-85、SU-100、SU-122

其他國家製衍生型：

納粹—

• T-34(r)防空戰車（德語：Flakpanzer T-34(r)）在T-34戰車的車體上安裝了一個裝有4聯裝的20公釐L/115防空炮的炮塔。

• T-34/88(88公釐自走炮) 在T-34戰車的底盤上安裝了一門88公釐36年式防空炮
  

捷克—

• T-34/100在坦克上安裝一門100公釐D-10T戰車炮。火炮的俯仰角降至了-3度到+20度，載彈量也嚴重下降。除此之外，乘員的舒適性也不佳。

• T-34/85 1960型進行現代化改造。因加裝了安裝紅外燈和大燈之故，無線電臺被換成了9R式，使用新式的V-34-M2式發動機。空氣淨化系統也得到了改善。它是舊的T-34/85坦克經改造後得到的產物。

波蘭—

• T-34/85M21951年波蘭生產的T-34/85M型戰車被稱爲「T-34/85 M2」。發動機換裝了新式的B-54式，在負重輪平衡肘軸承支撐機構內加裝了一個旋轉式減振機。爲解決原來的雙輪緣負重輪常常因過熱而導致橡膠製輪緣脫落的問題，一部分換裝了T-54坦克所使用的負重輪此坦克被稱爲「T-34/85 M2」型坦克。

• WPT-34是一款波蘭研發的使用T-34底盤製造的裝甲搶救車。

埃及—

• T-34/100埃及軍方認爲有必要生產出一款驅逐戰車，因此，埃及人決定將蘇聯的BS-3式100公釐火炮安裝到T-34/85戰車上。除了在炮塔上焊上了額外的裝甲板。這款戰車的砲座有一部分是凸出車體前部的。爲了減輕後坐力，除了在砲管前方安裝一個雙折流板砲口制退器式炮口制退器外，還在砲座的下方安裝一個減輕後坐力的部件。其行程可達358.9公里，最大速度可達53.1公里/小時。

• T-34/122T-34/100的進一步研發產物。這款車輛是在安裝一個更大炮塔的T-34戰車上安裝了一門122公釐野砲。

古巴—

• KC-9式100公釐自行防空炮古巴製造的自行高射炮。它的底盤是T-34-85戰車的