E系列
1942年5月由德國第6兵工廠總工程師:海因里希·克尼坎普。
是德國陸軍對各式戰鬥用車輛進行整理、零件共用化以使生產、修理的速度大大提高的新型坦克體系。作為德軍新一代的主力戰車 。這些坦克的技術是相當先進的,其通用化的設計思想也相當富有前瞻性。
主要的坦克有——E-10、E-25、E-50、E-75、E-100
E-10(小巧的車身,強大的火力)
簡介:蘇聯在二戰期間的Su-76性能僅與德軍老式的用2號坦克底盤改造的「貂鼠」2相當。直到戰後才開發出類似戰車(比如1945年使用85mm炮的"Cy-85A"以及戰後推出的輕型傘兵用驅逐戰車)然而性能並沒比E-10更好。
性能:
全重:12噸
乘員:3人
發動機型號:Maybach HL 100 / 400hp Argus / 300hp
武器裝備:75mm Pak 39 L/48 (原型車)
正面裝甲:80mm
懸掛:為全輪獨立式液壓懸掛;
變速裝置和發動機後置使維護簡捷,同時加大了戰鬥室的有效空間 。
E-25
用來替代老舊的三號、四號坦克及其變型車
性能:
全重(噸):27噸乘員(人):4
車高:2.17m
發動機型號:Maybach HL 230 P 30 / 12-cylinder / 700hp
主要武器:75mm Pak 42 L/70
次要武器:一門可以360度懸轉的20mm機關炮
瞄準器:「食雀鷹」FG1250型紅外夜視瞄準具
E-50
簡介:
用於取代 panther 和 tiger,車身與 tigerII 一樣
但性能能與蘇聯的"T-54"抗衡。
車高:2.6m
車重: 50~55 噸
火炮: 88mmL/100
正面裝甲厚度:130mm
發動機:HL234(採用先進的燃油噴射和渦輪增壓技術以及特種冷卻液。最大輸出功率竟達到與後世挑戰者坦克帕金斯發動機相當的1100~1200馬力)
火炮: 88mmL/100
正面裝甲厚度:130mm
發動機:HL234(採用先進的燃油噴射和渦輪增壓技術以及特種冷卻液。最大輸出功率竟達到與後世挑戰者坦克帕金斯發動機相當的1100~1200馬力)
引擎功率:900/3200轉
最高公路車速: 60 km/h
最高公路車速: 60 km/h
懸吊:外置盤式螺旋懸掛(萊恩博士設計)
瞄準器:體視式測距儀和紅外夜視瞄準具
瞄準器:體視式測距儀和紅外夜視瞄準具
E-75(虎王接班人)
簡介:
裝甲厚度都一樣,只有其裝甲傾角由虎王的40度壓低到30度,同時取消了虎王車身正面的機槍射擊口,提高了正面裝甲的強度。
在火力和防禦甚至都超越E-100。
性能:
戰鬥全重:75~80噸
發動機型號: HL234+
發動機: 1200馬力
主要武器: 88mm/L100 or 105mm/L68
彈藥: 可燃/半可燃式藥筒彈藥
裝甲: 後期計劃裝備特種裝甲
火炮測距儀: 有
火炮穩定器: 有
夜戰設備:「食雀鷹」FG1250型
E-100 (怪物Maus的下一代)
簡介:
E-100坦克的致命弱點在於它極差的機動性,所以計畫是被中止的。
性能: 戰鬥全重:137.8ton車長:10.27m(炮向前)/8.70m(僅車體)
車寬:4.48m
車高:3.32m
引擎:Maybach HL 234
最大速度公路/越野:38-40 km/h
最大行程公路/越野:120 km
乘員:5-6人
火力裝備:128mm KwK 44 L/55 ; 150mm KwK 44 L/38 ;170mm KwK 44 & 75mm KwK 44 L/36.5 ; 1x7.92mm MG34
次要武器:X7 小紅帽反坦克線控導彈
裝甲:40-240mm
總結:
1.三大性能——機動、火力、防護。這只是坦克的外表,而合理的內部空間分配卻是坦克的內涵,這一點對坦克來說同樣不容忽視。一輛真正優秀的坦克應該是表裡合一的。二戰中的各國坦克。
蘇軍只做到了第一點,而美軍只做到了第二點。而德國則在一定程度上兼顧了這三點。
2.E系列的設計者們還就如何使坦克內部空間的分配更有效率,展開了探討:現代坦克的內部空間分配是
令人驚訝而又欽佩的是,60年前的E系列的內部空間分配與上述指標僅僅只是略有差異,十分接近。它們是當之無愧的現代主戰坦克的真正雛型!!!(這一點上它們遠遠超越了同時代的美蘇坦克)
當年德國各項技術,包括蘇聯 美國在內的其它國家到了70年代才達到如此水平,比德國又晚了20多年。
隨著柏林城燃起的熊熊烈火,先進的E系列戰車也和第三帝國一起埋沒於歷史之中
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